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总会有人买不到回家的车票-凯发会员官网

日期:2015-12-23 【 来源 : 新民周刊 】 阅读数:0
总会有人买不到回家的车票
 
  与过去大致一样,今年春运火车票依然难买。只不过人们的槽点已从去年12306车票转瞬即被抢空改为网购车票验证码做题难——许多90后根本没见过煤油灯、脚踏式缝纫机;上岁数的人眼神不好,蚂蚁蚊子什么的,也弄不太明白。至于橘子、橙子之类的,属于男女老少通杀型题目。
  笔者从铁路部门的朋友处了解到,12306之所以弄出这么难的验证码,一方面是去年出票太快,有些网购高手一口气订到n多张不同车次的票,之后又退订,造成了资源浪费——部分热门车次最后甚至出现空座儿,而没买到票的却在站外干着急。铁路方面由此白白损失运力与票款。另一方面,出难题是为了防止黄牛。
  在本组报道见刊后,也有读者反馈称,12306验证码的难题,只对会使用智能手机者算难题,对不会用智能手机者,那就根本连难题都不是,而成了一种天堑、鸿沟。如今真的要乘坐热门长途车次返乡的,也就是春运的主力人群,恰恰是可能根本不太会用智能手机的大龄农民工。前年曾有新闻——一对小夫妻帮不会上网的农民工订票,每张收10元手续费,超过了当年铁道部规定至今仍在施行的手续费5元标准,于是被刑拘。即使我国智能手机用户已经达到5亿人,可相对于13.67亿的人口规模,5亿人仍是少数。在我们将目光紧盯12306时,其实仍该仔细分析造成12306真正成为焦点的原因——一年一度这个星球上最大规模的人口迁徙。
  2007年春运,笔者曾经作为志愿者,在上海站地下通道接连值了几个夜班。笔者的任务就是协助警察维持秩序,让到站旅客尽快出站。当时,笔者亲眼所见许多无中转车票者滞留在地下通道,他们寄希望于溜到能回家的那趟车所在站台。一度,如果不是增调警力,会有人冲过防线。他们如果上了列车,造成超载严重,很可能全车人都回不了家!但看着他们失望透顶地走出车站,在冬夜里不知前路何方,谁的心里又是个滋味呢?还有阜阳火车站,偌大的车站几乎是专为春运而建,平日空空荡荡资源浪费,唯有春运时人满为患。
  绝不能忽视的一个问题是——因为运能与运量的巨大差额,总有人买不到回家的车票。
  如果什么时候,我们国家不再有如此规模的春运高峰,人们在距离老家较近的大城市生活,或者更愿意在家乡生活,或者在大城市生活者而没有乡村的羁绊,12306之类的问题也就迎刃而解了。        (本刊记者 姜浩峰)
 
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